海事部门主动防御 “网格化+哨兵船”应对“沙德尔” Морские ведомства активно защищаются: «сетка + сторожевые суда» противостоят «Шадэру».

На 17:00 26 августа тайфун №18 «Саудел» находился на широте 28,4° северной широты и долготе 126,4° восточной долготы, то есть в 492 километрах от побережья Нинбо. Максимальная сила ветра в центре тайфуна достигала 14 баллов, атмосферное давление в центре составляло 955 гектопаскалей, направление движения — запад, скорость движения — 10 километров в час. Согласно динамике и тенденциям развития тайфуна, с 18:00 26 августа прибрежная зона Нинбо перешла в режим экстренного реагирования на тайфун уровня I.

По состоянию на 18:00 26 августа в порту Нинбо укрылись от тайфуна около 800 коммерческих судов; все пассажирские и паромные маршруты были приостановлены; все водные строительные работы полностью прекращены, строительные суда эвакуированы в безопасные места; все портовые производственные суда также эвакуированы в безопасные воды. Одновременно, чтобы противостоять приближению тайфуна, морские службы, учитывая особенности различных районов, научно распределили силы экстренного реагирования, чтобы повысить скорость реагирования. С момента перехода в режим экстренного реагирования на тайфун уровня I более 100 судов, включая патрульные катера, портовые буксиры и силы общественного реагирования, полностью готовы к экстренным действиям и спасательным операциям.

Для судов, укрывающихся на якорных стоянках в зоне ответственности, морские службы Нинбо усилили меры активной защиты, используя сценарий «управление рисками при неблагоприятных погодных условиях». Введен механизм «сетка + сторожевые суда», реализовано зонирование, классификация и градация якорных стоянок, создано 30 сеток, выбрано 26 сторожевых судов, организовано 23 сторожевых поста и сформировано 46 штурмовых бригад на причалах для усиленного мониторинга и предупреждения на местах.

Как стало известно, с момента перехода в режим экстренного реагирования на тайфун уровня III морские службы также организовали заход в порт и разгрузку 41 крупного контейнеровоза длиной более 250 метров в период благоприятного окна, чтобы максимально снизить влияние тайфуна на цепочку поставок и логистику.

Морские службы напоминают, что траектория тайфуна все еще остается неопределенной, и все заинтересованные стороны должны решительно преодолеть беспечность и надежду на удачу, строго выполняя все меры по противодействию тайфуну.