Красный корабль вдохновения: Высокое качество развития в Китайском морском регистре судоходства, отделение Чжэцзян
Начало осени, утренние лучи в порту Нинбо-Чжоушань вырываются из-за горизонта, заливая миллионы акров лазурных волн. Председатель партийной организации провинции Чжэцзян, инспектор судов подразделения Китайского классификационного общества в Чжэцзяне (сокращенно подразделение Чжэцзян) Чжу Туньвэнь поднимается на борт по трапу, используя краткое время стоянки судна в порту для проведения инспекционных работ… Такие же фигуры мелькают между островами, на реках и морях. Именно такая группа преданных делу инспекторов судов на передовой в Восточно-Китайском море с помощью технологий охраняет безопасность морского судоходства и своей настойчивостью поддерживает мечту о развитии морской мощи.«Стремление к истине и прагматизму, честность и гармония, открытость и стремление к прогрессу» — дух Чжэцзяна всегда вдохновлял народ провинции Чжэцзян упорно трудиться и быть новаторами, а также вдохновлял транспортников, работающих в Чжэцзяне. Как подразделение Китайского классификационного общества в Чжэцзяне, Чжэцзянский филиал всегда помнил добрые наставления «действовать практически, идти впереди, стоять в авангарде», придерживаясь принципа «в первую очередь действия, в приоритете — реализация». Активно исследуя пути практического применения высококачественного партийного строительства для содействия высококачественному развитию, филиал способствует превращению преимуществ партийного строительства в эффективность обслуживания и двигатели развития через конкретные действия, продолжающие дух Красного корабля.С сердцем, подобным красному фону, держать верный курс впередПридерживаться руководства партии является основополагающей гарантией продвижения качественного развития. Подразделение в Чжэцзяне всегда придерживается принципа совместного планирования, совместного развертывания, совместного продвижения и совместной оценки партийной работы и основной деятельности. Политическое строительство пронизывает весь процесс выполнения обязанностей инспекции судов, а служение государственной стратегии, обеспечение безопасности на воде, поддержка устойчивого развития мореплавания, содействие умному и экологическому развитию водного транспорта и повышение уровня промышленности являются конечной целью партийной работы. Это сформировало строгую систему, в которой партийный комитет определяет направление, управляет общей ситуацией и обеспечивает выполнение; партийные ячейки отвечают за реализацию, решают сложные задачи и способствуют улучшению; а партийные члены выступают пионерами, подают пример и берут на себя основные обязанности. Это позволяет более качественно служить общей стратегии регионального промышленного развития, помогая модернизировать судостроительную промышленность Чжэцзяна и способствуя экологическому развитию морского транспорта.В июле этого года подразделение в Чжэцзяне посетило Департамент развития морской экономики провинции Чжэцзян для обмена опытом и представило рекомендации по содействию ускоренной трансформации судостроительной и судоремонтной отрасли города Чжоушань, а также по продвижению интеграции судостроительной промышленности и судоходства в регионе Чжэцзян. Эти рекомендации являются результатом реализации подразделением в Чжэцзяне стратегии «опускания на基层» (приближение к базовым уровням), глубокого исследования судоверфей и судоходных компаний, внимательного изучения мнения предприятий, потребностей отрасли в развитии, а также анализа планов экономического развития региона. Для повышения эффективности инспекционных услуг в районе дельты реки Янцзы, подразделение в Чжэцзяне совместно с подразделениями в Шанхае и Цзянсу сформировали координационную систему, использующую силу партийного строительства для совместного развития кадров, технологий и бизнеса. От подхода «защиты одного региона» к «обслуживанию всей картины», подразделение в Чжэцзяне стоит на передовой и становится живым примером содействия высококачественному развитию морской экономики.Реализация задачи пилотного проекта по строительству транспортной державы является важным шагом для содействия ускорению её развития. В рамках выполнения задачи пилотного проекта «Инновация и применение модели инспекции судов» подразделение в Чжэцзяне под руководством головного офиса Китайского классификационного общества использует преимущества передовой линии инспекций, создает техническую команду, направленную на прорыв, и на основе практики инспекций исследует новые технологии. В процесс инспекций внедряются собственные разработки беспилотных летательных аппаратов, технологии 5G, интеллектуальное распознавание изображений и другие методы, что значительно повышает эффективность и снижает затраты. В 2025 году эта задача пилотного проекта успешно прошла проверку Министерства транспорта и была признана как выдающийся успех в строительстве транспортной державы. В июле 2026 года две услуги, в которых участвовала техническая команда подразделения Чжэцзяна, — сертификация углеродного следа и цифровая инспекция — были включены в результаты пилотного проекта «Создание цифрового классификационного общества», реализовав положительный цикл, в котором партийное руководство стимулирует технические инновации, а инновации способствуют повышению качества работы.Обеспечение безопасности водного транспорта является важной миссией инспекторов судов. Подразделение в Чжэцзяне, опираясь на передовые позиции партийных работников и зоны ответственности партийных членов, создало круглосуточный механизм экстренного реагирования, чтобы полностью обеспечить эксплуатацию судов. Уделяя особое внимание безопасности пассажирских паромов как ключевому вопросу благосостояния граждан, подразделение в Чжэцзяне включило проверку безопасности судов в периоды пиковых пассажиропотоков в проект решения актуальных задач для населения. На ключевых этапах, таких как весенние перевозки, День труда, Национальный праздник, направляются инспекционные группы для выявления рисков на скоростных пассажирских судах, грузопассажирских паромах и речных переправах, а также для усиления контроля за безопасностью. Совместно с местными органами управления создается механизм совместного управления и контроля безопасности на воде, объединяя усилия для укрепления защиты водного транспорта и обеспечения безопасности поездок граждан. Следуя принципам и стойкости партийных работников, интерпретируется изначальная миссия — «Народный транспорт для народа».С ответственностью к глубокому синему, к зелёному движемся к интеллектуальному прогрессуЧжэцзян является передовым регионом в реформе и открытости. Инновационный ген, стремящийся быть первым, продолжает проявляться благодаря духу Красного корабля. В соответствии с требованиями Министерства транспорта и Китайского классификационного общества относительно зеленой трансформации судоходства и строительства цифровой проверки судов, филиал в Чжэцзяне сделал приоритетным направлением своей работы внедрение зеленой и интеллектуальной проверки судов через усиление партийной деятельности, создал платформу технологических инноваций и продолжает достигать прорывов в области низкоуглеродной и цифровой проверки судов, ускоряя зеленые инновации.От первой в стране водородной топливной ячейки мощностью 100 киловатт для судов до первой в стране судовой системы улавливания углерода с использованием технологии высокоскоростного центробежного декарбонизации – здесь возникла серия сертификаций "первое устройство", "первая установка", "первое судно". В марте этого года филиал в Чжэцзяне выдал компании Zhoushan COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd. "Fengshouhai" первый в стране сертификат углеродного следа судоремонта.Ряд прорывных достижений — это не только технологическое обновление, но и отражение инноваций, возглавляемых партией, лидирующей роли партийных членов в преодолении трудностей, а также содействия зеленой трансформации индустрии.В конце 2025 года филиал в Чжэцзяне вручил судну «Синьминчжоу 106» компании Ningbo Ocean Shipping первый в мире цифровой инспекционный знак «DDV» для судов. В мае этого года филиал в Чжэцзяне выдал «Ningyuan Dian Kun», первому в Китае и крупнейшему в мире полностью электрическому умному контейнерному судну, декларацию о соответствии цифровой инспекции судов. Благодаря сбору и анализу данных судна в режиме реального времени, инспекторы могут дистанционно контролировать состояние оборудования судна, осуществлять совместное использование состояния судна и берега, а также интеллектуальную диагностику. Это значительно снижает время ожидания судна на инспекцию и операционные расходы, предоставляя новый технический путь для управления жизненным циклом судна. Кроме того, это очередное достижение филиала в Чжэцзяне в строительстве цифровой классификационной организации, разработке интеллектуальных технологий инспекции судов и их реализации в различных сценариях.С мастерством охраняем спокойствие, формируем закалённую командуКак добиться глубокого взаимопроникновения партийного строительства и профессиональной деятельности? Отделение в Чжэцзяне ищет ответ на этот вопрос на практике. Отделение в Чжэцзяне последовательно повышает политическую и организационную функции базовых партийных организаций, играет роль боевой крепости партийного комитета и примерной роли партийных членов на передовой крупных проектов и обслуживания цепочки поставок. Эффект бренда партийного строительства «Красный корабль направляет, гармония и голубизна» постепенно становится очевидным, формируя матрицу отделений «Мастерство+».«Более сплочённые, более профессиональные, более практичные, более эффективные, более увлечённые, более прогрессивные» — это обещание обслуживания, данное партийной ячейкой отдела продукции филиала в Чжэцзяне с момента её создания. На протяжении 14 лет отдел продукции совместно с судостроительными предприятиями региона Чжэцзян следовал пути инноваций в области экологизации, цифровизации и автономизации, создав партийную ячейку с уникальной чертой «Мастерство · Красная цепь». Учитывая технические потребности микро- и малых предприятий в регионе, отдел продукции разработал механизм адресной поддержки, помогая разрабатывать новые продукты и вместе исследовать нормативные требования; для решения проблем, связанных с новой технологией, проводилась точечная помощь, обеспечивая индивидуальные меры для каждой компании. Красная цепь объединяет судостроительную отрасль, поддерживая высококачественное развитие цепочки поставок и производственных цепочек.«Объединение подразделений с разными обязанностями позволяет более эффективно повысить качество услуг». В 2023 году партийное отделение операционной группы филиала в Чжэцзяне совместно с Нинбо морским управлением и еще 5 организациями начало работу по созданию бренда партийного строительства «Новаторы Нинбо». В настоящее время количество участников увеличилось до 7 организаций и 9 партийных отделений, охватывающих все ведомства и организации, связанные с управлением судоходством. Идея создания этого бренда берет начало от реформы административных услуг «Одно судно — много свидетельств: однократное полное оформление», запущенной на пробной основе в Нинбо, что значительно сократило эксплуатационные расходы для судоходных компаний и предоставило успешный опыт межведомственного сотрудничества для достижения «эффективного решения одной задачи». Этот реформаторский инициативный шаг был включен Канцелярией Госсовета в январе 2026 года в «Первый список ключевых задач на 2026 год для эффективного решения одной задачи».Кадры являются первым ресурсом. Партийный комитет филиала в Чжэцзяне придерживается принципа партийного управления кадрами, включая строительство кадрового состава в ключевые задачи партийной работы, устанавливая ориентир на практическую деятельность и способствуя закалке молодого поколения кадров на передовых должностях. Придерживается осуществления обучающей программы «одна профессиональная специализация, множество навыков», доля квалификации инспекторов судов по междисциплинарным направлениям приближается к 40%; активно развивает международный кадровый состав, более 30 инспекторов судов уже имеют опыт работы за рубежом. Как стало известно корреспонденту, в настоящее время филиал в Чжэцзяне дополнительно усовершенствовал правила управления научно-исследовательской работой и механизм стимулирования кадров, создал новую инновационную лабораторию по проверке технических решений, ориентированную на развитие инновационных кадров и поощрение молодежи к укреплению профессиональных навыков через практическую деятельность. Для повышения эффективности обслуживания чертежей проектных работ партийная ячейка по проверке чертежей создала механизм роста «передача опыта, сильные навыки через практику», где технические специалисты обучают молодых сотрудников, глубоко интегрируя совершенствование партийной дисциплины с профессиональной тренировкой, всесторонне способствуя росту молодежи и значительному повышению эффективности работы с чертежами, неоднократно получая похвалу от предприятий. Рост и трансформация этой команды — наглядная практика филиала в Чжэцзяне, где укрепление деловой активности осуществляется через партию, а кадры закаляются через развитие профессиональной деятельности.Продвижение высококачественного развития через высококачественное партийное строительство всегда достигается на практике. В последние годы филиал в Чжэцзяне последовательно удостаивался таких почётных званий, как «Национальное цивилизованное предприятие», «Передовой коллектив транспорта на общенациональном уровне», «Передовая первичная партийная организация в системе Министерства транспорта», и многих других. За каждой из этих наград стоит твёрдая решимость филиала в Чжэцзяне следовать партийным принципам, объединяя руководителей и сотрудников в стремлении к правде и стремлению к реальной работе.Восточное море бурлит, продвигаются те, кто усердно гребет; неизменная решимость ведет к движению на море. Стоя на новом этапе, филиал Чжэцзян с ответственностью «основной силы национальной инспекции судов» продолжает писать новую главу в помощи ускорению строительства транспортной и морской державы.
