В первой половине 2023 года цены на рынке нефтяного кокса в Китае в основном остаются слабыми, строительство китайских геоперерабатывающих установок является относительно высоким, объем импортируемых судов, прибывающих в порт, неуклонно увеличивается, а спрос на нижепотока не является хорошим, что привело к тому, что общий объем рыночных запасов в портовом районе неоднократно достигал рекордного уровня. По состоянию на 21 августа, самый высокий уровень общих запасов в портах был отмечен 1 июля, а общий объем запасов составил 5,61 млн. тонн, затем,
Запасы в портовом регионе начали выходить из хранилища под влиянием улучшения спроса на низовом поток. В настоящее время объем импортируемых судов, прибывающих в порт, по-прежнему поддерживает предыдущий уровень, но активность пополнения товаров на рынке низового поток повышается. Под поддержкой хорошей ситуации с портовыми поставками, портовые запасы начали выходить из хранилища. В условиях медленного смягчения противоречия спроса и предложения, цены на китайском рынке прекратили падать и стабилизировались, а цены на некоторые модели кокала начали повышаться.Согласно данным мониторинга, по состоянию на 21 августа, общий объем запасов нефтекокса в портах составлял около 4,9 млн. тонн, что по сравнению с максимальным объемом запасов 1 июля снизилось примерно на 710 тыс. тонн, что на 12,74% меньше, чем в прошлом месяце.
Общественные запасы нефтяного кокса в основном представлены портовыми запасами, поэтому общий объем запасов в портовых районах продолжает увеличиваться, что также оказывает большое влияние на рыночную цену. Напротив, в первой половине 2023 года портовые запасы в целом находятся в тенденции к увеличению, что приводит к тому, что предложение на китайском рынке всегда является избыточным, особенно после середины марта, общий объем запасов портового нефтяного кокса в Китае начал значительно накапливаться, рыночная цена Китая слабая, цена импорта кокса пока не имеет явных преимуществ. Кроме того, некоторые трейдеры сохраняют определенный менталитет продажи, поставки нефтекокса в портах находятся под давлением, а также ограниченный спрос на рынке ниже по течению терминала приводит к постоянному увеличению запасов в портах.
После вступления во вторую половину года спрос на рынке ниже по течению начал расти, хотя объем импортируемых импортируемых судов, прибывающих в порт, незначительно изменился по сравнению с предыдущим периодом, но под влиянием улучшения спроса на ниже по течению, портовые запасы нефтяного кокса начали неуклонно сокращаться.После вступления в конце июня, с приходом сезона дождей на юге, электролиз алюминия и кремниевых предприятий в юго-западном регионе увеличивается, алюминий с углеродным рынком поддерживает стабильность, в определенной степени стимулирует поставки производителей нефтяного кокса, в условиях общего слабого спроса, возобновление производства электролиза алюминия принесло определенную позитивную поддержку рынку нефтяного кокса, начало рынка отрицательных материалов устойчиво повышается, рыночный спрос также постепенно увеличивается, и с последовательным выпуском части новых устройств, Отгрузки производителей в некоторых регионах оказываются определенной поддержкой, атмосфера торговли на рынке спроса хорошая, а активность предприятий нижепотока выходит на рынок повышается.
В настоящее время, рынок отрицательных материалов в макрополитике стимулирует спрос, ожидается, медленно повышается, спрос на электролиз алюминия стабилен, запасы рынка порта постепенно уходят в склад, противоречия между спросом и предложением на рынке постепенно ослабляются, большинство производителей под давлением запасов, настроение на рынке хорошее, в целом, ожидается, что краткосрочная цена на рынок нефтяного кокса будет корректироваться в узком диапазоне, некоторые модели цены на кокс все еще могут быть повышены, порт продолжит небольшое ухождение в основном, но позднее время необходимо внимательно следить за тенденцией сырой нефти, Работа китайских установок и последующие действия по удовлетворению спроса на последующие поставки.
