Хайнань за пять лет построит магистральную дорожную сеть «Четыре кольца, пять коридоров, множество связей»

Недавно был опубликован и введен в действие «План развития комплексного транспорта (автомобильного и водного) провинции Хайнань на период 15-й пятилетки» (далее «План»), который сосредоточен на интеграции, повышении безопасности, цифровой модернизации и экологической трансформации. К 2030 году планируется создать современную высококачественную комплексную трехмерную транспортную сеть, которая будет удобной, эффективной, качественной, экологичной, интеллектуальной и безопасной. Также будет построена магистральная дорожная сеть «Четыре кольца, пять коридоров, множество соединений», а объем контейнерных перевозок в портах провинции будет увеличен до уровня в 10 миллионов TEU.

В период 15-й пятилетки Хайнань сосредоточится на направлениях развития, таких как интеллектуализация, экологизация и интеграция. Будут разработаны и продвинуты ключевые проекты, включая строительство нового западного сухопутно-морского коридора, повышение качества перевозок через пролив Цюнчжоу, создание интеллектуального транспорта и развитие низковысотной экономики. Основная структура комплексной трехмерной транспортной сети будет ускорена, включая «три ядра, две сети, пять колец и четыре коридора». 173 транспортных проекта будут интегрированы с планированием использования земельных ресурсов, чтобы обеспечить их реализацию.

Что касается дорожной сети, Хайнань ускорит реализацию проектов расширения участка скоростной дороги Ланьхай в Хайкоу и участка скоростной дороги вокруг острова в районе Большой Санья. Будет поэтапно совершенствоваться сеть скоростных дорог, национальных и провинциальных дорог, туристических маршрутов и сельских дорог. Будут усилены два ключевых транспортных узла — порт Янпу и порт Хайкоу, а также продвигаться дифференцированное и координированное развитие региональных портов, формируя схему «два ядра, четыре сильных узла, множество точек». В районе пролива Цюнчжоу будет ускорено строительство проекта «умный пролив», модернизирована система управления портами и морского спасения, а также изучена возможность создания второго ролкерного маршрута Уши — Линьгао, чтобы создать несколько морских транспортных коридоров.

«План» требует продолжать оптимизацию услуг мультимодальных перевозок и пассажирских перевозок с пересадками, активно развивать проекты интеграции транспорта и туризма, укреплять индустрию круизов и яхт, а также развивать низковысотную экономику. Будет углублена реформа порта приписки китайского порта Янпу, создана высокоуровневая система открытого судоходства, одновременно реализована инициатива «Искусственный интеллект + транспорт», а также продвинуты развитие умных портов и интеллектуального судоходства. Будет усовершенствован механизм управления безопасностью и чрезвычайными ситуациями, углублены реформы в области инвестиций, финансирования и содержания дорог, а также повышен уровень комплексного управления транспортом.