Цены на черный уголь в Европе резко выросли, а производители шин перешли на переработку черного уголя
Цены на черный уголь в Европе резко выросли в июле в результате высоких колебаний цен на сырую нефть и нафта в июле наряду с оживлением спроса на рынке шин в Европе и проблемами в цепях поставок.В июле цены на поставку углерода в гавань Гамбурга достигли примерно 1550 долларов за тонну.Столкнувшись с высокими издержками, многие производители шин и резиновых изделий начали рассматривать возможность использования рециркулированного углерода (rCB) в качестве альтернативы, что вызывает глубокую озабоченность у партнеров, таких как поставщики шин.Следует отметить, что недавно компания Continental Tire также обязалась закупать переработанный углеродный чер для серийного производства шин
Continental и Pyrum Innovations объявили о подписании долгосрочного соглашения о закупках, направленного на использование переработанного углерода для будущего серийного производства шин для легковых автомобилей.При производстве шин для легковых автомобилей Continental черный углерод используется от 15 до 20 процентов от общего объема шин, в зависимости от типа шин.
Торговая напряженность и беспорядки в Красном море поднимают цены на черный уголь
Цены на черный уголь в Европе продолжают оставаться высокими с начала 2024 года, в основном из-за нестабильности в регионе Красного моря, что привело к усилению напряженности в торговых отношениях между Азией и Европой.Кризис в Суэцком канале еще больше усугубил давление на цепочки поставок, а нехватка морских мощностей в Индийском океане усугубила ситуацию в Европе.
В ответ на введение российского запрета многие европейские импортеры увеличили импорт из таких стран Азиатско-Тихоокеанского региона, как Южная Корея и Индия.Кроме того, в результате прекращения судоходных маршрутов в Мексиканском заливе Соединенных Штатов судоходные компании начали сосредоточиться на Индийском океанеВ настоящее время имеются основные инвентарные запасы экспорта Индии, и были представлены скорректированные котировки на поставки товаров в Европу.Стоит отметить, что за последние две недели июля спотовые цены на черный углерод N220 в Дургабуре быстро поднялись с 1435 долл. США до 1485 долл. США за тонну.В то же время, по мере роста производства автомобилей в Германии в июне, прогнозы спроса и бизнес-ориентиры производителей шин в верхнем течении соответственно улучшились.В прошлом месяце компания Hubtrac повысила свои прогнозы по продажам шин в третьем квартале, что привело к резкому росту цены на углеродную черту в гавани Гамбург до 1550 долларов за тонну в конце июля, что на 50% больше, чем в январе.
Рынок рекуперации углекислого черного имеет широкие перспективы, но вопрос о затратах все еще предстоит решить
На самом деле, рекуперация углерода все больше и больше пользуется популярностью на рынке.По прогнозам г-на Вайбольда, руководителя австрийской консалтинговой фирмы Robert Weibold GmbH, ежегодный объем производства рекуперации углерода, как ожидается, в ближайшие три-пять лет превысит отметку в 500 000 тонн.Он далее подчеркнул, что с резким ростом спроса на рынке цены на рекуперацию гранулированной углеродистой черты постепенно выходят из зависимости от первичной углеродистой черты и формируют независимую систему стоимости.В ближайшие несколько лет Европа намерена увеличить объем обработки до 672 тыс. тонн в год, с тем чтобы занять 11% мирового рынка.Вместе с тем один из представителей европейского рынка отметил, что, несмотря на существенные преимущества по цене, переработанный углеродный черный по-прежнему не может конкурировать с первичным углеродным черным из-за высокой стоимости углерода (в настоящее время около 68 евро за тонну) и потребления энергии в процессе переработки.