LD Carbon объявила, что успешно привлекла 28 миллионов долларов в виде финансирования серии C.финансирование осуществлялось под руководством фонда роста Toyota WETE Capital. компания планирует использовать эти деньги для дальнейшего расширения своего бизнеса, сосредоточившись на переработке утилизированных шин и автомобильных материалов в рециркулированное углеродное и пиролитическое масло.
с момента своего создания в 2017 году компания LD Carbon, базирующаяся в Южной Корее, занимается производством рециркулированного сажи углерода (RCB) и пиролизного масла (TPO) из утильных шин. технология пиролиза и рекуперации материалов LD Carbon может обеспечить почти 100% рекуперацию утильных шин. эта технология не только способствует охране окружающей среды, но и соответствует тенденции, согласно которой автопроизводители все чаще используют рециркулированные ингредиенты для производства. этот сдвиг обусловлен новыми целевыми показателями чистых нулевых выбросов, экологическими нормами и новым предложением Европейской комиссии, в соответствии с которым производители автомобилей должны использовать 25% рециркулированного пластика в производстве.
Seong Mun Baek, Генеральный директор и соучредитель LD Carbon, сказал: « наша миссия состоит в том, чтобы значительно улучшить устойчивость автомобильной промышленности и достичь этой цели при одновременном сокращении затрат. партнерство с WETE Capital и другими стратегическими инвесторами предоставит нам ценные знания и поддержку, чтобы помочь нам расширить наш бизнес и удовлетворить потребности глобальных производителей, поскольку они стремятся обеспечить более устойчивые автомобили для придирчивых потребителей и коммерческих клиентов ».
новое финансирование пришло в то время, когда LD Carbon строит крупнейший завод пиролиза шин в Азии. существующий завод компании в Джинкане, Южная Корея, имеет годовую производственную мощность более 7000 тонн сажи и успешно поставляет ряд крупных производителей шин и резиновых изделий. кроме того, LD Carbon заключила 10-летнее соглашение о поставках пиролизного масла для шин с нефтехимической компанией СК Инчхон, что еще больше укрепило свои позиции в отрасли. ожидается, что новый завод пиролиза в Танцзине, Южная дорога Чжунцин, будет завершен в 2024 году и будет иметь годовую мощность 50000 тонн утилизированных шин, которые могут быть преобразованы в 23000 тонн TPO, 20000 тонн переработанного углерода и 7000 тонн других ценных газов и материалов.
в финансировании также приняли участие Meritz Securities, Investwith, Korea Industrial Bank, Hyundai Motor Group ZER01NE, Elohim Partners и New Main Capital.
"LD Carbon решает сложную химическую проблему, которая преследовала производителей на протяжении всей цепочки поставок автомобилей",-сказал глава WETE Capital. поскольку они сталкиваются с растущим давлением для достижения целей устойчивого развития, технология LD Carbon и планы по расширению производства окажут им важную поддержку. строительство нового завода еще больше повысит его зрелую техническую прочность, чтобы максимизировать производительность и снизить затраты на производство высокопроизводительного рециркулированного сажи, что обеспечит значительную ценность для отрасли в целом по сравнению с сырьем ».