4月22日消息,受到地缘政治和区域贸易等多重因素影响,预计未来几个月内欧洲炭黑供应压力将持续增加。
Пол Ита, глава Notch Consulting Group, заявил на недавней отраслевой конференции, что мировой спрос на углеродную черту в 2023 году, по прогнозам, составит 13,7 млн тонн, причем на долю шин приходится 73%.Тем не менее, он также отметил, что, несмотря на то, что спрос на углеродную черну в шинной промышленности, как ожидается, будет расти примерно на 3,8% в среднем в год в течение следующих пяти лет, 2023 год считается «сложным годом» для отрасли углерода, а глобальные продажи в целом остаются стабильными.
据炭黑产业网了解,这一稳定销量的背后,反映了欧洲和北美轻型车和商用车替换市场的长期去库存现象。虽然原始设备需求有所改善,但其持续时间比预期更长,仅部分抵消了前述的负面趋势。此外,全球炭黑工厂的利用率已降至20年来的最低水平,仅为69%,这在一定程度上是由于2022至2023年度新增了160万吨的炭黑产能。
Ита далее отметил, что геополитические факторы оказывают глубокое влияние на глобальное предложение и спрос на углеродную черну.С июля 2024 года ЕС запретит импорт углерода из России, что приведет к дефициту поставок углерода в Европу примерно на 30%, поскольку ранее на долю российской углеродистой черны приходилась эта доля европейского спроса.В настоящее время Россия уже начала переориентировать экспорт углерода на рынки Турции, Китая и Юго-Восточной Азии.
与此同时,印度正逐渐成为西部地区的重要炭黑出口国。Ita预测,基于其产能扩张计划,印度有望在未来几年内成为全球炭黑生产的重要力量。尽管市场变化和地缘政治动荡的整体影响迄今为止因需求疲软而被减弱,但供应压力正在悄然积聚。
В Северной Америке и Европе цены на углеродную черту повышаются из-за неопределенности в цепочках поставок и повышения зависимости от местных поставок. Ita предупреждает, что это давление будет только усиливаться, поскольку рынок может ужесточаться в ближайшие месяцы.Ссылаясь на собственные данные Notch, он отметил, что, хотя коэффициент загрузки на заводах по производству углерода в ЕС восстановился с 77% в 2022 году до 87% в прошлом году, это в основном связано с сокращением импорта из России и усилиями китайских поставщиков по производству.
展望未来,由于需求回升和进口下降,预计欧盟工厂的利用率将保持在80%左右。Ita认为,俄罗斯的产量将只被来自印度和中国等国家的进口部分取代,这意味着欧洲的炭黑净进口地位在未来可能会保持在较低水平。