На совещании были приглашены научный сотрудник Чжан Гоцзин, главный специалист первого класса Пекинского института авиационных материалов, бывший директор Национального центра дистанционного зондирования Министерства науки и техники Ван Циань, профессор Сунь Баоде, декан Школы материалов Шанхайского университета, профессор Гу Дундун, декан Школы материалов Нанкинского аэрокосмического университета, профессор Фань Гохуа, директор НИОКИ ДРИ, профессор Ян Пейцзе, генеральный менеджер Сучжоу Ицзвант интеллектуального производства, заместитель директора Отдела достижений Усиского городского бюро науки и техники Ван Чуньцзе, Член департамента производства, образования и исследований Научно-инновационного центра города Уси Лин Юйся, сотрудник Бюро науки и техники зоны высоких технологий Уси (район Синьу), руководитель секции научно-технического управления улицы Хуншань района Синьу Е Фан и заместитель руководителя секции Чжу Пин и другие ведущие эксперты пришли для руководства.
В начале стартовой встречи генеральный директор компании Flycon Шэнь Юйлан выступил с приветственным словом и представил развитие компании в последние годы.Компания Flycon является ведущим поставщиком полного комплекса решений для технологий аддитивного производства металлов в Китае. Еще с 2013 года она сотрудничает с COMAC для изучения возможностей SLM. Технология 3D-печати применяется к дороге крупных самолетов отечественного производства.После более чем десятилетнего развития и усилий, мы поставляем титановые порошки и изделия для 3D-печати в соответствии с международными авиационными стандартами.В 2019 году компания завершила реформу смешанной собственности и продолжила увеличивать инвестиции в технологические исследования и разработки и масштабы производства.С момента своего создания компания обладает способностью печатать более 40 видов металлических материалов, таких как титановый сплав, алюминиевый сплав, высокотемпературный сплав, нержавеющая сталь, завершила разработку и оптимизацию лазерных параметров металлической 3D-печати, проверку стабильности платформы обработки, разработку и оптимизацию технологий последующей обработки, разработку и оптимизацию технологий обработки поверхности, прорвалась в стабильность, последовательность, повторяемость и контроль формы и другие проблемы процесса металлической 3D-печати.Шэнь сказал, что компания будет опираться на передовую научно-исследовательскую платформу, собирать первоклассную команду экспертов, чтобы совместно выполнять эту важную научную исследовательскую задачу, содействовать развитию отрасли технологий и удовлетворять основные потребности страны.
Исследователь Чжан Гоцин и другие эксперты, участвовавшие в совещании, в полной мере подтвердили значение данного проекта и надеются, что проектная группа будет в строгом соответствии с требованиями национальных методов управления ключевыми планами НИОКР и методов финансового управления и т. д., далее уточнять программу реализации проекта, выполнять задачи НИОКР по высоким стандартам и строгим требованиям.
На совещании по обоснованию плана реализации проекта руководитель проекта, директор научно-исследовательского института компании Feierkang Чжоу Дэцзин представил общую программу реализации проекта, руководители каждой темы подробно сообщили о содержании исследований, разбивке задач, конкретной программе реализации, ожидаемых результатах и способах оценки каждой темыУчастники совещания внимательно выслушали доклад проектной группы и обсудили и обосновали программу реализации.Группа экспертов по проекту полностью одобрила проектную программу и дала конструктивные рекомендации в отношении разделения задач, тематического взаимодействия, формы результатов и совершенствования технической программы.
Справочная информация и цели
Крупная авиационная промышленность - это новая промышленность, движимая волей государства и имеющая чрезвычайно стратегическое значение.Технология 3D-печати обладает широкими перспективами для применения в крупной авиационной промышленности из-за ее большого потенциала облегчения веса и высокой степени свободы проектирования.Для насущного спроса на большие гражданские самолеты на высокостабильный порошок титанового сплава и 3D-печати компонентов, необходимо срочно провести исследование контроля и оптимизации всего процесса 3D-печати титанового сплава.Проект направлен на объединение больших данных и технологий онлайн-мониторинга, прорыв в эффективном стабилизационном производстве и технологиях тестирования и оценки высококачественного порошка титанового сплава и 3D-печати компонентов, реализацию массового применения типовых компонентов в самолете C919 в нескольких местах и нескольких продуктах, содействие быстрому развитию гражданской авиации.
Ожидаемые достижения и выгоды
построить демонстрационную линию для ежегодного производства порошка из сплава 60 тоннелей и 5000 штук 3D-печати компонентов, соответствующих требованиям мореплавания;
Создание не менее 3 технических условий на порошок титанового сплава и 3D-печатные элементы, отвечающие требованиям к мореплаванию;
Завершение массового применения не менее пяти типовых деталей 3D-печати на больших самолетах C919.
Данный проект является первым проектом «Национального ключевого плана НИОКР», который проводится под руководством компании «ФайерКан», в котором участвуют 9 преимущественных организаций в отрасли, включая Институт передовых материалов дельты реки Янцзы, Пекинский научно-исследовательский институт авиационных материалов авиационного развития Китая, Шанхайский научно-исследовательский институт проектирования самолетов COMAC.Проведение и успешный запуск данного проекта являются важным проявлением способности компании Flycon возглавить организацию крупных национальных проектов и обслуживать основные потребности страны, а также знаменует собой новый этап высококачественного развития компании.В будущем компания будет продолжать использовать свои преимущества в своих продуктах и услугах, в конечном итоге достигая целей высококачественного развития, повышения качества, эффективности и синергии.
