Новый прогресс! Black Cat и Tai Kaiying совместно ведущие университеты, совместно исследовать новую технологию шахтных шин

Недавно компания Tai Kaiying встретила важный академический и промышленный обмен.На встрече председатель правления TAIKAYING Ван Цюаньчжоу, главный инженер Центра исследований и разработок Джейсон, а также генеральный менеджер Института новых материалов Black Cat Ван Хун, профессор Циндаосского научно-технического университета Юн Чжанфу совместно обсудили последние достижения в области исследований и разработок в области технологий синтеза для горных шин.

Этот обмен является вторым этапом обмена результатами исследований, проведенным тремя сторонами после подписания соглашения о стратегическом сотрудничестве в мае 2023 года.Профессор Юн Чжанфу подробно представил результаты текущих исследований и разработок и прогнозировал перспективы будущего применения этой технологии на рынке.Ван Цзюаньчжу выразил благодарность команде Black Cat за выдающийся вклад в исследование новых материалов и подчеркнул, что Тай Кайин будет продолжать работать с партнерами в целях продвижения исследований и разработок и рыночного применения шинных технологий.

Известно, что в процессе долгосрочного исследования спроса на шины в строительной отрасли шахт, Тай Кайин определил направление развития сырья и технологий металлургии.Для этого Тай Кайин, Институт новых материалов Black Cat и Циндаоский научно-технический университет совместно инициировали этот инновационный проект.После запуска проекта, Институт новых материалов Black Cat разработал новый углеродный чер для шахтерских шин для конкретных потребностей, что обеспечивает прочную основу для успешного осуществления проекта.

三方合作的矿山轮胎专用炼胶工艺，目前已在轮胎行业中处于领先地位。这一技术不仅显著提高了轮胎的性能，降低了行驶过程中的热量产生，还减少了混炼过程的能耗和VOC排放，有助于降低轮胎生产过程中的碳排放。这不仅符合行业的转型升级要求，也助力于实现国家的双碳目标。

Ван Цзюаньчжоу сказал на конференции: «Этот специальный процесс синтеза для шахтных шин принесет революционное улучшение производительности шин, и мы будем упорядоченно продвигать применение этой технологии в различных областях, таких как шахтные строительные шины».Он также отметил, что компания изучает возможность применения этой технологии в более широких сценариях, таких как порты, нефтяные месторождения и пустыни, чтобы удовлетворить более широкий спрос отрасли и обеспечить более высокую производительность шин.