Нефть: когда выйдет речь, смейтесь на рынке нефти
В последнее время китайский бензиновый рынок переполнен многосторонними негативными факторами, с этого начался двухмесячный спад...
По состоянию на 22 ноября индекс цен на бензин в Китае снизился более чем на 600.В частности, индекс цен на бензин 92 # снизился на 657,94 по сравнению с 7 октября, или на 7,01%; индекс цен на бензин 95 # снизился на 657,98 по сравнению с 7 октября, или на 6,77%.Однако за последние два дня тенденция на рынке бензина немного поднимается, а затем мы узнаем о недавней ситуации на китайском рынке бензина с точки зрения предложения и спроса.
Предложение в Китае: последние два месяца предложение в Китае имеет тенденцию к ужесточению.С точки зрения начала работы в Китае, в октябре коэффициент запуска основных НПЗ составил 79,52%, снизившись на 3,95% по сравнению с месяцем; коэффициент запуска независимых НПЗ составил 68,14%, увеличившись на 2,47% по сравнению с месяцем, средний коэффициент запуска выше, чем в сентябре, но, как и основные НПЗ, в течение месяца показала тенденцию сначала увеличения, а затем снижения.После двойных праздников в октябре рыночный спрос постепенно ослабевает, общее пространство прибыли нефтеперерабатывающей промышленности продолжает сужаться, многие НПЗ начали снижать нагрузку на работу, сокращать производство, поддерживая низкий уровень производства.Это напрямую отражает коэффициент загрузки мощностей, особенно снижение коэффициента запуска независимых НПЗ в начале ноября.Согласно еженедельной статистике, по состоянию на 16 ноября показатель запуска независимых НПЗ на 62,97% снизился на 5,17% по сравнению с 26 октября, а показатель запуска основных предприятий снизился на 2,53%.Согласно неполным данным компании «Тододо», добыча основных и независимых НПЗ в начале ноября составила около 9,2 млн тонн, что на 740 тыс. тонн меньше, чем в начале октября.По мере общего снижения нагрузки на основные и независимые НПЗ, а также низкого уровня переработки на НПЗ, снижающееся давление на рынок в результате дисбаланса спроса и предложения в Китае ослабляется.Далее, в декабре количество ремонтных работ НПЗ было незначительным или скорректировалось в соответствии с прибылью от переработки нефти и структурой спроса и предложения в Китае.
Спрос в Китае: Уже в последнюю неделю перед двойными праздниками НПЗ сокращают запасы, увеличивается распространение.Спрос на бензин в терминалах после праздников заметно снизился, что в основном проявляется в возвращении частных автомобилей к повседневной жизни, уменьшении частоты поездок и снижении температуры воздуха для автомобильных кондиционеров, резком падении международных цен на нефть в период курирования, снижении розничных цен на нефтепродукты, увеличении негативных факторов на рынке, постепенном росте медвежького настроения в среднем и нижнем течениях, после чего спрос остается слабым.Трейдеры и другие не принимают активные поставки, запасы бензина в основном сосредоточены в руках НПЗ, поэтому НПЗ хотят использовать методы сокращения производства для регулирования спроса и предложения в Китае, чтобы реализовать передачу запасов, но терминал слишком слаб, и рост ограничен.С течением времени, на фоне длительного слабого спроса, спрос стал определенной «константой», рыночная ментальность и изменения международных цен на нефть стимулируют изменения цен на нефть, но все они в основном небольшие, в основном, сосредоточены около 50 юаней / тонны.С точки зрения будущего рынка, в декабре погода становится прохладной, частота частных автомобилей может увеличиться, потребление бензина лучше, чем в ноябре; однако вероятность погодных условий в северной части зимой увеличивается, а вероятность контроля за охраной окружающей среды также увеличивается или ограничивает поездки частных машин.
В целом, в декабре нефтяные рынки, возможно, улучшились по сравнению с ноябрем, но следует продолжать следить за нефтяными рынками.
