Метанол: в настоящее время продолжается слабая эксплуатация, объем сделки на площадке ограничен

6 августа индекс цен на метанол на рынке составил 2125,81, снизившись на 12,42 по сравнению со вчерашним днем и на 0,58% ниже, чем вчера.

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 5 августа:

Китай CFR 295-296 долларов США / тонна, рост на 1 доллар США / тонна

фоб США 100,101 цента за галлон, плоский

CFR в Юго-Восточной Азии: 345-346 долл. США за тонну, Пинг

Европейский FOB 316-317 евро / тонна, вниз на 7 евро / тонну.

резюме сегодняшних цен:

Гуаньчжун: 2200-2200 (0), Северный маршрут: 2020-2080 (- 20), Лунань: 2330 (- 20), Хэнань: 2290-2295 (- 10), Шаньси: 2190-2280 (0), Порт: 2475-2500 (- 10)

фрахт:

Северный Рут-Северный Шаньдун 210-280 (0ax 10), Северный Рут-Южный Шаньдун 250-280 (0ax 10), Южный Рут-Северный Шаньдун 250-280 (0ax 0), Гуаньчжонг-Юго-Западный Шаньдун 170-220 (0max 10)

спотовый рыноксегодня цены на рынке метанола продолжают оставаться слабыми, а фьючерсный рынок продолжает оставаться слабым, что в определенной степени сдерживает менталитет операторов, и с восстановлением и стабильной работой парковочных устройств в предыдущий период предложение в некоторых районах увеличилось, но спрос на терминалы все еще низок. энтузиазм операторов выйти на рынок для пополнения ограничен, а атмосфера рыночных сделок светлая. в частности, рыночные цены в основных производственных районах корректируются в узком диапазоне: котировка на южной линии составляет около 2140 юаней / т, цена на северной линии-около 2020-2080 юаней / т, а нижняя часть вниз на 20 юаней / тонну, фьючерсный рынок продолжает работать слабо, а менталитет операторов рынка является слабым. энтузиазм пополнения рынка ниже по течению является общим, и приоритет отдается более жестким закупкам спроса. рыночные цены в Шаньдуне, основном потребительском районе, расположены в узком диапазоне: 2330 юаней / тонну в южном Шаньдуне и 2310-2320 юаней / тонну в северном Шаньдуне. волатильность основного фьючерсного рынка слаба, выжидательные настроения в отрасли сильны, вниз по течению остается в подавленном состоянии, менталитет пополнения рынка осторожен. торговая атмосфера на рынке ослабевает. котировка на рынке в Северном Китае скорректирована узко. сегодня котировка Хэбэя составляет 2300-2340 юаней / т, сохранив вчера, нижняя отрасль начала плохо, рыночная сделка в основном основана на жестком спросе, а слабый терминальный спрос явно сдерживает цены на метанол; сегодня Шаньси котирует 2190-2280 юаней / тонну, рыночные настроения не доверяют, а атмосфера рыночных сделок ограничена.

портовый рыноксегодня диапазон фьючерсов метанола колеблется. спотовая торговля легкая. в последние месяцы арбитраж является основной отгрузкой, покупка осторожная, основа немного слаба. долгосрочная часть высоких поставок, основа для поддержания стабильности, дневные переговоры зашли в тупик, общая сделка носит общий характер. цена сделки с основным портом Тайчан: 8 цена сделки: 2475-2500, основа 09: 13 прайм-15: 8 транзакция: 2485-2510, основа 09: 18 прайм-25: 8 транзакция: 2500-2520, базовая разница 09: 28 вечера 33: 9 транзакция: 2510-2535, базисная разница 09: 45 фунт 48.

прогноз на будущее:недавняя слабая тенденция фьючерсов на метанол в определенной степени привела к снижению менталитета операторов на рынке, в сочетании с низкими общими показателями фундаментальных показателей метанола, и некоторые операторы имеют очевидное выжидательное настроение на более поздний период. с точки зрения материкового рынка, с возобновлением и стабильной работой оборудования для раннего технического обслуживания, ожидается, что предложение на местном рынке увеличится, но спрос на сырье все еще находится в традиционном межсезонье, и в краткосрочной перспективе спрос на сырье трудно значительно увеличить. операторы выходят на рынок, чтобы пополнить больше, чтобы поддерживать жесткие закупки спроса. в настоящее время фундаментальная производительность метанола является низкой, и ожидается, что краткосрочная рыночная цена на метанол будет оставаться слабой и волатильной, но на более позднем этапе мы должны уделять пристальное внимание работе завода в полевых условиях и восстановлению спроса на него.