11 мая рыночный индекс цен на метанол 2483,83 снизился на 6,4 процента по сравнению с вчерашним днем, снизившись на 0,26 процента в месячном исчислении.
Динамика внешнего диска:
10 мая закрытие метанола:
Китай CFR 305 - 3100 долларов США / тонну, увеличившись на 1 доллар США / тонну;
США FOB 94 - 95 центов / галлон, плоский;
Юго-Восточная Азия CFR 363 - 344 долл. США / т, кв.;
Европейский FOB 301 - 302 евро / т, увеличившись на 0,25 евро / т.
Резюме цен сегодня:
Гуанчжуан: 2400 - 2430 (0), Северная линия: 2440 (0), Лунань: 2530 (0), Хэнань: 2450 - 2480 (-50), Шаньси: 2450 - 2530 (-30), Порт: 2680 - 2690 (20)
Стоимость доставки:
Северная линия - Луbei 210 - 250 (0 / 0), Северная линия - Лунань 280 - 310 (0 / 0), Южная линия - Луbei 260 - 300 (0 / 10), Гуанчжунг - Луюго-Юго-Запад 220 - 290 (0 / 0)
Спотный рынок: сегодня, рыночная цена на метанол в Китае резко снизилась, некоторые региональные трейдеры снизили цены на заказы, на рынке ниже по течению пополнения не высокий энтузиазм, общая атмосфера сделки на рынке ограничена.В частности, рыночная цена в основной производственной зоне слабая, котировка южной линии около 2350 юаней / тонны, сохранившаяся вчера, котировка северной линии около 2350 юаней / тонны, общая атмосфера сделки на рынке региона ослабела, котировка производителей продолжает падать.Рыночная цена в основном месте потребления Шаньдун снизилась в узком диапазоне, 2530 юаней / тонна на юге Лу, 2600 - 2630 юаней / тонна на севере Лу. В настоящее время рынок ниже по течению находится под серьезным давлением, имеет психологию сопротивления высокоценным поставкам товаров, а энтузиазм пополнения на рынке невысок.Рыночная цена в Северной Китае была скорректирована в узком диапазоне, сегодня в провинции Хэбэй котируется 2560 - 2600 юаней / тонну, низкий спрос на низовом течении и слабая атмосфера сделок на рынке ослабевает, часть предприятий метанола осуществляет операцию по доставке прибыли, рыночная цена немного снижается; Сегодня в провинции Шаньси котируется 2450 - 2530 юаней / тонну, низкая цена снижается на 30 юаней / тонну, производители низового течения под влиянием давления на стоимость, осторожны в покупке метанола, в целом сделка на рынке не хороша.
Регион |
2024/5/10 |
2024/5/9 |
Растущий и падающий |
Национальная |
2483.83 |
2490.23 |
-6.40 |
Северо-Запад |
2350-2420 |
2320-2420 |
30/0 |
Северный Китай |
2450-2600 |
2480-2630 |
-30/-30 |
Восточный Китай |
2680-2760 |
2660-2740 |
20/20 |
Южный Китай |
2610-2750 |
2610-2750 |
0/0 |
Юго-Запад |
2380-2620 |
2380-2620 |
0/0 |
Северо-Восточный |
2550-2800 |
2550-2800 |
0/0 |
Шаньдун |
2530-2800 |
2530-2800 |
0/0 |
Китайский |
2450-2780 |
2500-2780 |
-50/0 |
Прогноз будущего рынка: С точки зрения китайского рынка, с продолжающимся повышением цен на предварительном этапе, прибыль нижепотока еще больше сокращается, терминальные операторы не заинтересованы в пополнении товаров на рынке, общая атмосфера сделки на рынке относительно слабая, хотя последующий план ремонта установки метанола все еще существует, но часть предварительного парковочного устройства будет возвращаться шесть раз, рынок поставки поддерживает или ослабляется, и в настоящее время спрос на нижепоточный рынок показывает плохую динамику, для поддержания низкой цены на метанол просто необходимо закупать, противоречие между спросом и предложением на рынке очевидным.С точки зрения портового рынка, в последнее время часть зарубежных установок была остановлена внеплановым образом, объем импорта метанола в более позднем периоде сократился или уменьшился, в сочетании с сокращением арбитражного пространства порта, недостаточное количество дополнительных товаров для внутренней торговли, что в краткосрочной перспективе все еще оказывает определенную поддержку базовой портовой базы.В целом, ожидается, что краткосрочные тенденции на рынке метанола будут неоднозначными, Китай продолжит слабую операцию, портовые споты могут оставаться на высоком уровне, но в более позднем периоде необходимо обратить внимание на цены на уголь и эксплуатацию установок на площадках.