11 марта рыночный индекс цен на метанол составлял 2242,99, что выросло на 1,62 процента по сравнению с предыдущим рабочим днем и увеличилось на 0,07% в годовом исчислении.
Динамика внешнего диска:
8 марта закрытие метанола:
Китай CFR 305 - 310 долларов США / тонны, увеличился на 3 долларов США / тонны;
США FOB 102,41 - 103,41 цента / галлон, снизившись на 1,59 цента / галлон;
Юго-Восточная Азия CFR 344 - 345 долл. США / т, кв.;
Европейский FOB 313,25 - 314,25 евро / тонна, снизившись на 1,25 евро / тонну.
Резюме цен сегодня:
Гуанчжуан: 2130 - 2180 (20), Северная линия: 1920 - 1960 (0), Лунань: 2420 (20), Хэнань: 2290 - 23250 (30), Шаньси: 2150 - 2238 (0), Порт: 2720 - 2750 (25)
Транспортные расходы:
Северная линия - Луbei 330 - 370 (0 / -20), Северная линия - Лунань 270 - 320 (30 / -30), Южная линия - Луbei 270 - 320 (30 / -30), Гуанчжоу - Лу Юго-Запад 230 - 280 (0 / 0)
Спотный рынок: сегодня, цены на рынке метанола растут и падают, общий рынок Китая по-прежнему изобилует, давление на запасы производителей в основных производственных районах по-прежнему сохраняется, плюс слабая работа цены на сырьевой уголь, поддержка стоимости является обычной, но портовые районы сильны под влиянием напряженной обработки спотов и сильной динамики фьючерсных дисков, база порта продолжает укрепляться.Конкретно, рыночная цена в основной производственной зоне стабильна, цена южной линии составляет 1990 юаней / т, цена северной линии - 1920 - 1960 юаней / т, в настоящее время работа установок на площадке относительно стабильна, на позднем этапе существует план ремонта установок отдельных заводов, а их поддерживающий метанол планируется экспортировать, общее давление на рынок все еще сохраняется, но около середины, некоторые установоки в регионе планируются остановиться и ремонтировать, на позднем этапе необходимо обратить внимание на конкретную работу установок на площадке.Рыночная цена в основном месте потребления в районе Шаньдун повышается в узком диапазоне, на юге Лу 2420 юаней / т, на низком уровне на 20 юаней / т, на севере Лу 2320 - 2340 юаней / т, некоторые устройства нижнего течения на площадке останавливаются и ремонтируются, поддержка метанола на стороне спроса ослабевает, настроение операторов постепенно растет, но установка метанола из коксовой печи мощностью 250 000 тонн в Шаньдун Ронсин будет ремонтироваться около 30 дней с 10 марта, положительная поддержка на стороне предложения немного улучшится.Цены на рынке в Северной Китае были скорректированы в узком диапазоне, сегодня в провинции Хэбэй цены 2260 - 2320 юаней / т, в начале недели, на рынке было очевидно настроение выжидания и наблюдения, новые цены больше не были опубликованы, в последнее время часть традиционных нижепотока восстанавливается шесть раз, но рост спроса на рынке не является очевидным, хорошая поддержка рынка ограничена, сегодня в провинции Шаньси цены 2150 - 2235 юаней / т, производители нижепотока трудно закупать, только нужно взять товары в основном.
Портовый рынок:
Регион |
2024/3/11 |
2024/3/8 |
Растущий и падающий |
Национальная |
2242.99 |
2241.37 |
1.62 |
Северо-Запад |
1920-2180 |
1920-2200 |
0/-20 |
Северный Китай |
2150-2320 |
2150-2320 |
0/0 |
Восточный Китай |
2720-2850 |
2695-2820 |
25/30 |
Южный Китай |
2620-2760 |
2600-2730 |
20/30 |
Юго-Запад |
2310-2550 |
2310-2550 |
0/0 |
Северо-Восточный |
2320-2420 |
2320-2420 |
0/0 |
Шаньдун |
2320-2430 |
2300-2430 |
20/0 |
Китайский |
2290-2600 |
2260-2600 |
30/0 |
Прогноз на будущее: В последнее время, общее предложение на китайском рынке по-прежнему достаточно, а поддержка метанола на стороне предложения не является хорошей, но в настоящее время некоторые предприятия выпустили план весенней проверки, и ожидается снижение запасов на рынке, но в то же время, установка MTO мощностью 600 000 тонн Jiutai планирует провести ремонт с 15 марта, ожидается, что продолжительность будет один месяц, метанол или экспорт может быть сохранен, к тому времени давление на предложение в регионе по-прежнему не улучшится, ожидается, что краткосрочный китайский рынок может продолжить слабую работу, Тем не менее, котировки на портовом рынке сильны под влиянием напряженной обработки спотов и сильной динамики фьючерсных дисков, база остается сильной, и объем прибытия импортных товаров в поздний период по-прежнему относительно мал, в краткосрочной перспективе портовые споты по-прежнему поддерживают высокую консолидацию, но в более позднем периоде необходимо обратить внимание на цену угля, выпуск весенних инспекций производителей и последующий спрос на низовые потоки.