Метанол: фьючерсные дисковые шоки слегка ослабли, китайский рынок растет и падает

19 февраля рыночный индекс цен на метанол составил 2251,81, что снизилось на 5,66 по сравнению с предыдущим рабочим днем, снизившись на 0,25% к месячному.

Динамика внешнего диска:

18 февраля закрытие метанола:
США FOB 99 - 100 центов / галлон, плоскость;
Юго-Восточной Азии CFR 363,5 - 364,5 долларов США / т, увеличение на 2 долларов США / т;

Европейский FOB 278 - 279 евро / т, увеличившись на 0,25 евро / т.

Резюме цен сегодня:

Гуанчжуан: 2120 - 2200 (-30), Северная линия: 1950 - 2000 (-30), Лунан: 2400 (0), Хэнань: 2280 - 2320 (5), Шаньси: 2200 - 2300 (0), Порт: 2660 - 2680 (10)

Транспортные расходы:

Северная линия - Северная Лу 280 - 380 (0 / 0), Южная линия - Северная Лу 330 - 400 (0 / 20), Шаньси - Северная Лу 200 - 240 (30 / 0), Гуанчжоу - Юго-Западная Лу 200 - 240 (40 / 30)

Спотный рынок: сегодня, цены на рынке метанола растут и падают, фьючерсный диск немного ослабляется, общая атмосфера сделки на рынке слабая, в настоящее время общая производительность предложения на китайском рынке является более избыточной, а некоторые региональные производители под влиянием ограничений на транспортировку праздников Весны и других факторов, запасы увеличились по сравнению с предыдущим периодом, на данном этапе некоторые производители в основных районах производства имеют определенный спрос на выпуск складских помещений, котировка завода несколько упала.В частности, рыночная цена в основной производственной зоне регулируется и работает, котировка южной линии составляет около 2030 юаней / тонны, котировка северной линии составляет около 1950 - 2000 юаней / тонны, после праздников, давление на запасы некоторых производителей в регионе проявляется, в настоящее время спрос на многочисленные склады и склады, но общий спрос на нижнем течении восстанавливается медленно, атмосфера сделок на площадке является обычной.Рыночная цена в основном месте потребления в районе Шаньдун была скорректирована в узком диапазоне, 2400 юаней / т на юге Лу, сохранив вчера, 2350 - 2380 юаней / т на севере Лу. Небольшое пополнение запасов на некоторых рынках нижнего течения возобновилось, но общий объем сделки ограничен, поэтому необходимо обратить внимание на состояние завтрашних торгов на рынке.Рыночная цена в Северной Китае была скорректирована в узком диапазоне, сегодня в провинции Хэбэй цена 2300 - 2400 юаней / тонна, в настоящее время общая производительность предложения в регионе немного избыточна, а сделка ниже по течению просто необходима, в краткосрочной перспективе рыночная цена не имеет достаточной стимулы для роста, сегодня в районе Шаньси цена 2200 - 2300 юаней / тонна, участники рынка настроены выждать и наблюдать за будущим рынком, обращают внимание на завтрашний аукцион на рынке.

Портовый рынок: Сегодня фьючерсы на метанол колеблются в узком диапазоне.Продажи требуют только переговоров.Арбитраж бумажных товаров и замена товаров в основном, последующие покупки, одностороннее участие ограничено, база заметно укрепилась по сравнению с предпраздничными.сделки в общем.Цена сделки в главном порту Тайкуан: спотовая сделка: 2635 - 2660, базисная разница 05 + 130 / + 132; 2 ниже сделка: 2635 - 2650, базисная разница 05 + 125 / + 128; 3 ниже сделка: 2595 - 2620, базисная разница 05 + 86 / + 92.

Прогноз на будущем рынке: с окончанием праздничных дней Весны ограничения на транспортировку на площадке могут несколько ослабиться, цены на фрахт на некоторых участках могут несколько снизиться, а также после праздников у производителей в основных производственных районах есть определенный спрос на выпуск складских помещений, источники обращаемых товаров на китайском рынке могут увеличиться, но учитывая, что в настоящее время спрос на рынке ниже по течению терминала восстанавливается относительно медленно, общий энтузиазм пополнения товаров после праздников является обычным, объем сделок на рынке ограничен.В настоящее время, противоречия спроса и предложения на китайском рынке по-прежнему проявляются, краткосрочный китайский рынок может продолжить слабую тенденцию, но портовый рынок в ожидании снижения импорта и влияние недостаточного давления на запасы является сильной операцией, но в более позднем периоде необходимо уделять пристальное внимание макроэкономике, ценам на уголь, эксплуатации установок на площадке и последующему спросу на низовом уровне.