Метанол: поддержка со стороны спроса ослабевает, региональная тенденция на рынке метанола очевидна

10 января рыночный индекс цен на метанол был 2227.8, что на 7,28 больше, чем вчера, увеличилось на 0,33% в месячном исчислении.

Динамика внешнего диска:

9 января закрытие метанола:

Китай CFR 281 - 283 долл. США / т, руб.;
США FOB 94 - 95 центов / галлон, снизившись на 1 цент / галлон;
Юго-Восточная Азия CFR 346,5 - 347,5 долл. США / т, кв.;

Европа FOB 284,25 - 285,25 евро / тонны, плоскость.

Резюме цен сегодня:

Гуанчжуан: 2130 - 2190 (0), Северная линия: 2020 (60), Лунань: 2350 - 2360 (0), Хэнань: 2240 - 2265 (-20), Шаньси: 2140 - 2200 (0), Порт: 2395 - 2440 (-35)

Транспортные расходы:

Северная линия - Луbei 200 - 290 (-10 / 0), Южная линия - Луbei 250 - 300 (0 / 10), Шаньси - Луbei 130 - 180 (-20 / 20), Гуанчжун - Юго-Запад Лу 160 - 210 (0 / 0)

Спотный рынок: сегодня, динамика цен на рынке метанола неоднозначна, фьючерсный диск резко снижается, котировки на спотовом рынке колеблются и снижаются, цены на китайском рынке повышаются в узком диапазоне, атмосфера сделки на рынке является обычной.В частности, рыночная цена в основной производственной зоне повышается в узком диапазоне, котировка южной линии составляет около 2030 юаней / тонны, котировка северной линии составляет около 2020 юаней / тонны, общее давление на предложение в регионе невелико, котировки производителей колеблются и повышаются, общая атмосфера сделки на рынке вполне приемлема.Рыночная цена в основном месте потребления в районе Шаньдун была скорректирована в узком диапазоне, южная часть Луна 2350 - 2360 юаней / тонны, низкий уровень стабильности, высокий уровень упал на 20 юаней / тонны, в настоящее время традиционный спрос на низовые потоки по-прежнему низкий, общий энтузиазм пополнения на рынке является общим; Северная часть Луна 2280 - 2320 юаней / тонны, сниженная на 40 юаней / тонны по сравнению с вчера, цена фрахта колеблется и падает, поэтапное пополнение на рынке низовых потоков, в определенной степени поддерживает менталитет операторов.Котировка рынка в Северном Китае была скорректирована в узком диапазоне, сегодня цена Хэбэй 2250 - 2280 юаней / т, что на 30 юаней / т выше, чем вчера, предложение в регионе увеличилось, традиционный спрос на нижнем течении не является хорошим, а общая производительность спроса является обычной.Котировка в районе Шаньси была скорректирована в узком диапазоне, сегодня котировка стабилизировалась до 2140 - 2220 юаней / тонны, общая атмосфера сделки на рынке остается приемлемой.

Портовый рынок: сегодня фьючерсы на метанол ныряют.Спотные фрагментарные котировки, базисная разница прочная; бумажные товары активно принимают дешевые товары, арбитражные поставки в основном, базисная разница укрепляется.В целом сделка активна.Цена сделки в главном порту Тайкуан: спотовая сделка: 2395 - 2405, базисная разница 05 + 45; 1 средняя сделка: 2390 - 2395, базисная разница 05 + 35 / + 40; 1 нижняя сделка: 2345 - 2390, базисная разница 05 + 28 / + 38; 2 нижняя сделка: 2360 - 2410, базисная разница 05 + 43 / + 57.

Прогноз на будущее: В последнее время, на китайском рынке постепенно возобновляются установки предварительного ремонта, вновь запущены установки и установки Yanyan Guohong, Dahua и Henan Zhongxin, начало работы на китайском рынке увеличивается, задержка возобновления установки метанола в 2 млн. тонн в Jiutai (Tuoxian), по-прежнему существует определенная поддержка для предложения на рынке основных производственных районов, но в настоящее время спрос на рынке нижепотока медленно следует, конечный рынок показывает плохие результаты, а установка Xingxing остановка и ремонт, ожидается снижение спроса на рынке, фьючерсный диск резко снижается, психическое состояние участников рынка не является хорошим, Несмотря на то, что запасы на этой неделе сократились по сравнению с предыдущим периодом, потребление метанола вряд ли значительно увеличится в последующий период.В целом, ожидается, что краткосрочные колебания цен на рынке метанола будут преобладать на низком уровне, однако в более позднем периоде необходимо внимательно следить за транспортировкой на площадке и последующим спросом на последующие поставки.