Метанол: фьючерсный диск продолжает падать на китайском рынке

16 августа индекс цен на метанол на рынке 228,35 был на 10,94 ниже, чем вчера, или на 0,49% ниже, чем вчера.

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 15 августа:

Китай CFR 268-270USD / тонна, рост 1 долл. США / тонна

Европейский FOB 220,222euro / тонна, плоская

фоб США 66-68 центов за галлон, снижение на 1 процент за галлон

CFR в Юго-Восточной Азии составил 281,5-283,5 доллара США / тонну, снизившись на 1,50 доллара США / тонну.

резюме сегодняшних цен:

Гуанчжун: 2150-2160 (0), Юг: 2050-2060 (0), Север: 2020-2110 (- 50), Лунань: 2430 (- 20), Хэнань: & nbsp; 2270-2290 (- 45), Шаньси: 2220-2300 (0), Порт: 2320-2340 (- 25)

фрахт:

Северный Шаньдун 240-320 (- 10 вселенский Мюллер 10), Южный Рут-Северный Шаньдун 240-310 (- 10 Uniqure 10), Шаньси-Северный Шаньдун 130-200 (0max 0), Гуанчжонг-Юго-Западный Шаньдун 200-270 (- 20 компай 20)

спотовый рынок: сегодня рынок метанола упал в узком диапазоне, а спотовая цена колебалась на 10-45. юань / тонна, фьючерсный рынок продолжает колебаться, портовая база сильна, предложение китайского рынка неуклонно растет, спрос значительно не улучшается, рыночная атмосфера все еще слаба, а атмосфера сделок в некоторых областях немного слаба. в частности, рыночные цены в основных производственных районах частично снижены. сегодня Южная линия котирует 2050-2060 юаней / тонну, низкая линия стабильна, северная линия котируется 2020-2110 юаней / тонна, а низкая снижается на 50 юаней / тонну. в настоящее время запасы некоторых предприятий на рынке увеличились, а менталитет рынка слаб. вниз по течению и трейдеры в целом с энтузиазмом относятся к получению товаров, некоторые предприятия в местных районах снижают свои котировки на отгрузку, и сделка носит общий характер, и мы должны обратить внимание на эксплуатацию оборудования в потребительские рыночные цены частично упали, в том числе 2430 юаней / тонну в южном Шаньдуне, 20 юаней / тонну в низком конце, 2360-2420 юаней / тонну в северном Шаньдуне и 10 юаней / тонну в низком конце. текущая рыночная торговля осторожна, а менталитет операторов несколько отличается. цены в Северном Китае остаются стабильными, в том числе 2220-2300 юаней / т в Шаньси и 2300-2350 юаней / т в Хэбэе, с низкой стабильностью, осторожным принятием товаров вниз по течению и трейдерами, а также общей торговой атмосферой в некоторых районах. цены на юго-западе Китая были частично повышены, из которых котировка Юньгуи составляет 2220-2300 юаней / тонну, низкая цена-20 юаней / тонна, цена Сычуань-Чунцина-2230-2280 юаней / тонна, низкая цена стабильна. в настоящее время переговорный настрой на рынке является общим, а вниз по течению жесткий спрос покупается. котировки в других регионах Китая также были скорректированы в той или иной степени.

портовый рынок: фьючерсы на метанол упали сегодня. спотовый обмен и отгрузка, жесткие переговоры по спросу. в настоящее время в поставках бумаги доминирует арбитраж, действуют односторонние низкоценовые запросы, а торговля падает на фьючерсы. разница оснований сильнее. транзакции активны в течение всего дня. цена сделки с основным портом Тайкан: 8, цена сделки: 2325-2350, основа 09: 13, маржа 22: 8 сделка: 2320-2345, база: 09, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10

прогноз на будущее: с точки зрения предложения: в последнее время некоторые ранние парковочные устройства в Северо-Западном Китае возобновили нормальную работу, Shenmu, Changqing, Aowei Ganyuan, Baotou Steel и другие устройства были перезапущены и работают стабильно, а благоприятная поддержка со стороны предложения в некоторых областях была ослаблена. однако, из-за общей ситуации с отгрузкой на ранней стадии, давление на запасы большинства заводов не велико, и при поддержке среднего и низкого уровня запасов позитивный ценовой менталитет производителей все еще существует. с точки зрения спроса: в настоящее время строительство терминала на конечном рынке неуклонно растет, но общий объем сделок ограничен, и завод Shandong Lihuayi MTBE планирует остановиться 19-го числа в эти выходные, торги будут приостановлены в течение недели, а объем закупок в некоторых районах будет сокращен. завод Sheng Hong olefin был перезапущен и стабильно работал в соответствии с графиком, но долгосрочный контракт в Китае в настоящее время не был восстановлен, и рыночный спрос не увеличился существенно. на более позднем этапе мы должны обратить внимание на ввод в эксплуатацию завода Baofeng Phase III MTO. в настоящее время, несмотря на то, что рыночный спрос на выходе из терминала, как ожидается, будет хорошим, в настоящее время в сделке нет очевидного объема, в сочетании с продолжающейся слабостью фьючерсного рынка в ближайшем будущем, выжидательные настроения операторов на рынке постепенно растут, а общий энтузиазм выхода на рынок невысок. ожидается, что ценовой диапазон рынка метанола будет колебаться в краткосрочной перспективе, и на более позднем этапе мы должны обратить пристальное внимание на макровидение, цены на уголь и работу завода на местах.