Метанол: фьючерсный рынок достиг нового максимума в Китае

12 июля индекс цен на метанол на рынке составил 2132,68, увеличившись на 54,95 по сравнению со вчерашним днем и на 2,64% по сравнению с предыдущим месяцем.

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 11 июля:

Китай CFR 257-259 долларов США / тонна, рост 9 долларов США / тонна

Европейский FOB 194196 евро / тонна, рост 0,75 евро / тонна

фоб США 70-72 цента за галлон, плоская

CFR в Юго-Восточной Азии составляет 288-290 долл. США за тонну, плоская.

резюме сегодняшних цен:

Гуаньчжун: 2050-2080 (70), Юг: 1950-1970 (90), Север: 1950-1990 (10), Лунань: 2280-2300 (40), Хэнань: 2210-2230 (60), Шаньси: 21202200 (120), порт: 22502260 (40)

фрахт:

Северный Шаньдун 210-310 (- 10 Uniqure 10), Южный Рут-Северный Шаньдун 250-330 (- 10 Maple 0), Шаньси-Северный Шаньдун 120-170 (- 10 Maple 0), Гуанчжонг-Юго-Западный Шаньдун 200-240 (20max 10)

спотовый рынок: сегодня текущий центр тяжести фьючерсов на метанол продолжает расти, что подкрепляется благоприятными новостями, фьючерсный рынок достиг нового максимума, достигнув самой высокой цены с 18 мая, цена на китайском рынке постоянно повышалась, а торговая атмосфера на рынке улучшилась по сравнению с предыдущим периодом. однако, в связи с недавним быстрым ростом цен на метанол, некоторые операторы на рынке становятся более осторожными. в частности, цены, котируемые производителями в основных производственных районах, остаются высокими при поддержке небольшого давления на запасы. сегодня котировка на южной линии составляет 1950-1970 юаней за тонну, низкая цена поднята на 90 юаней за тонну, а цена на северной линии котируется. с 1950 по 1990 год нижний конец был повышен на 10 юаней за тонну, и производители поставляли гладко, с небольшим давлением запасов. котировка Changqing продолжала повышаться, а цена котировки Changqing была повышена в три раза в течение недели. в настоящее время завод парковал 600 000 тонн оборудования, что, как ожидается, составит около 15-20 дней. на более позднем этапе нам все еще нужно обратить пристальное внимание. вместе с этим была повышена рыночная цена места потребления, в том числе 2280-2300 юаней / тонна в южном Шаньдуне, 40 юаней / тонна в нижнем конце и 40 юаней / тонна в северном Шаньдуне. 2250-2280 юаней / т, низкий рост на 10 юаней / т, менталитет рынка силен, но общее осторожное настроение все еще существует, атмосфера рыночных сделок является общей. котировка в юго-западном регионе составляет около 2100-2200 юаней за тонну. с повышением температуры на некоторые устройства в поле влияет высокая температура, давление предложения на рынке не велико, жесткий спрос на терминальные транзакции в основном, а переговорное настроение на рынке является общим. котировки в других регионах Китая также были скорректированы в той или иной степени.

портовый рынок: сегодня волатильность фьючерсов на метанол сильна. спотовый спрос посредственный. бумажный арбитраж и обмен составляют большинство, одностороннее предложение осторожное, а основа стабильна. общая сделка в порядке. цена сделки с основным портом Тайчан: сделка с малым заказом: 2240-2250, основа 09-10 позиция 7 в сделке: 2250-2270, основа 09-0 прайм-позиция 5 позиция 7 транзакция: 2270-2290, разница в базе 09 / 10 / 10 / 15 / 8 транзакция: 2280 / 2300, база 09 / 20 / 22 / 9 / сделка: 2290 / 2305, база / 09 / 30 / 10 / 10 / 10 / 10 / 22 / 9 / 09 / 20 / 22 / 9 /

прогноз на будущее: центр тяжести рынка метанола в последнее время продолжает расти при поддержке многочисленных преимуществ, некоторые нижестоящие предприятия в Китае часто работают за пределами страны, и восстановление предложения не так, как ожидалось, улучшается менталитет операторов на рынке, трейдеры активно выходят на рынок для пополнения товаров, улучшается торговая атмосфера на рынке. очевидно, что производители готовы повысить цены под небольшим давлением запасов, а с повышением температуры спрос на уголь для электростанций увеличился, а цены на уголь в производственных районах перестали падать и стабилизироваться. стоимость также поддерживается метанолом. на портовом рынке, в условиях постоянного роста цен, большинство грузоотправителей готовы отгружаться, когда они высоки, энтузиазм по пополнению вниз по течению является общим, а атмосфера сделок на спотовом рынке ограничена. до сих пор общий объем товарно-материальных запасов в портовой зоне снизился, а иностранные приобретения MTO вниз по течению и скорость прибытия импортных грузов были общими, в результате чего некоторые портовые запасы немного пошли на склад. в настоящее время резкий рост фьючерсного рынка привел к улучшению рыночных настроений в сочетании с тем, что давление на запасы большинства китайских производителей не велико, а настроения производителей по повышению цен очевидны, и ожидается, что цены на рынке метанола будут колебаться на высоком уровне в краткосрочной перспективе. на более позднем этапе мы также должны обратить пристальное внимание на макровзгляд, цены на уголь и работу завода на местах.