Метанол: фьючерсный диск продолжает небольшой рост спотовых котировок слабость трудно изменить

14 июня индекс цен на метанол на рынке составил 1814,97, снизившись на 79,69 по сравнению со вчерашним днем и на 4,21% по сравнению с предыдущим месяцем.

динамика внешнего диска:

метанол закрыт 13 июня:

Китай 230 239 долл. США / тонна, Пинг

Европейский FOB 246-248евро / тонна, вниз 4 евро / тонна

фоб США 72-75 центов за галлон, снижение на 2 цента за галлон

CFR в Юго-Восточной Азии составляет 293-295 долларов США за тонну, плоская.

резюме сегодняшних цен:

Гуаньчжун: 1790-800 (- 10), южный маршрут: 1680-1700 (- 50), северный маршрут: 1630-1650 (- 50), Лунань: 1900 (0), Хэнань: 1840-1870 (- 10), Шаньси: 1740-1830 (30), порт: 20402065 (10)

фрахт:

Северный Шаньдун 200-280 (0Uniqure 10), Южный Рут-Северный Шаньдун 270-340 (- 10-0), Шаньси-Северный Шаньдун 110-150 (0max 0), Гуаньчжонг-Юго-Западный Шаньдун 170-210 (0max 0)

спотовый рынок: сегодня цены на метанол на спотовом рынке продолжают снижаться, а фьючерсный рынок продолжает немного расти с помощью макропозитивной поддержки, но, учитывая, что китайский рынок все еще находится в ситуации, когда предложение превышает спрос, на рынке сохраняется пессимизм. энтузиазм по пополнению вниз не высок, и последние цены на грузовые перевозки выросли, некоторые производители продолжают снижать заводские котировки на поставки, но сделка все еще не улучшается. в частности, рыночные котировки в основных производственных районах значительно упали, в том числе 1680-1700 юаней / тонна на южной линии, 120 юаней / тонна на низкой линии, 1630 юаней / тонна на северной линии и 50 юаней / тонна на низком уровне. в настоящее время некоторые предприятия на месторождении продолжают снижать свои котировки на поставки, но вниз по течению спрос слаб и трудно изменить, операторы не в хорошем настроении получать товары, а сделка все еще не оптимистична. на более позднем этапе мы должны обратить внимание на работу заводов по производству метанола на месторождении. рыночные цены в регионе Гуаньчжун продолжают снижаться, сегодняшняя рыночная котировка около 1790 юаней / тонна, низкий конец 10 юаней / тонна, атмосфера рыночных сделок общая. цена на потребительском рынке была частично снижена, из которых южный Шаньдун цитировал 1900 юаней / тонну, сохранив вчера, северный Шаньдун цитировал 1880-1910 юаней / тонну, а низкий конец был снижен на 20 юаней / тонну. в настоящее время операторы рынка осторожны в получении товаров, выжидательные настроения постепенно растут, а торговая атмосфера на рынке ограничена. рыночная котировка в Северном Китае вращается примерно в 1740-1850 годах, а рыночная котировка в Шаньси сегодня вращается вокруг 1740-1830 юаней / тонн. в настоящее время в нисходящем спросе нет очевидного объема, на рынке все еще существует осторожное настроение операторов, а атмосфера рыночных сделок является общей; цена в Хэбэе котируется на уровне 1800-1850 юаней / тонна. низкая цена снижена на 180 юаней / тонна. в настоящее время большинство операторов рынка выжидают, а атмосфера сделок ограничена. рыночные цены на юго-западе Китая упали, котировка Юньгуи около 2020-2100 юаней / т, снижение на 30 юаней / тонну, Сычуань и Чунцин 1950-2150 юаней / тонна и снижение на 80 юаней / тонну. в настоящее время осторожное настроение операторов рынка все еще существует, и атмосфера рыночных сделок в целом.

портовый рынок: фьючерсы на метанол выросли, а затем упали сегодня. обнаружить небольшое количество жесткого спроса. в последнее время наблюдается увеличение односторонних высоких поставок, в основном арбитражных покупок, и более слабая база. долгосрочное одностороннее участие ограничено, а основа несколько слабее. общая сделка в порядке. цена сделки главного порта Тайкан:

SPOT / 6: 2040-2065, базис 09: 20, маржа: 2035-2060, основа: 09: 15, маржа: 2035-2075, база: 09: 25: 30: 8: 2040-2075, база: 09: 30: 35: 9: 2050-2055, база: 09: 35.

прогноз на будущее: цены на сырье в последнее время являются слабыми и стабильными, а поддержка затрат недостаточна. в настоящее время предложение на месторождении все еще в изобилии, и новый завод по производству метанола Longxingtai был введен в производство плавно, и ожидается, что предложение будет продолжать расти. однако запасы сырья на некоторых предприятиях по переработке сырья находятся на высоком уровне, и настроения производителей собирать товары продолжают падать. несмотря на то, что некоторые производственные предприятия снизили свои котировки на отгрузку, менталитет покупки все еще медвежьего, и маргинальный спрос может быть низким. несмотря на то, что некоторые производственные предприятия снизили свои котировки на отгрузку, менталитет покупки все еще является медвежьим, и маргинальный спрос может быть низким. торговая атмосфера на рынке немного подавлена. на портовом рынке волатильность фьючерсных рынков сильна, спотовые переговоры по жесткому спросу, основа несколько слабее, до сих пор показатели портовых региональных запасов различны, Восточный Китай страдает от части времени закрытия, общая скорость разгрузки является общей, основной район добычи стабилен, что свидетельствует о узком диапазоне складов, однако, несмотря на нормальное потребление ниже по течению в Южном Китае, импорт и внутренние торговые суда прибыли в Гонконг в течение недели, что привело к узкому накоплению запасов в регионе. в настоящее время макропоказатели рынка метанола являются низкими, противоречие между предложением и спросом все еще существует, а пессимизм операторов на рынке продолжает оставаться сильным. ожидается, что в краткосрочной перспективе цены на рынок метанола будут низкими, и на более позднем этапе мы должны обратить внимание на цены на сырую нефть и уголь и работу завода на месторождении.