500 судов! Тяньцзиньское морское управление обеспечило сопровождение рекордного объема разгрузки на терминале СПГ Национальной трубопроводной сети.

19 июля греческий LNG-танкер «Мистрас» (MARAN GAS MYSTRAS), перевозящий около 65,6 тысяч тонн сжиженного природного газа, успешно пришвартовался к терминалу Tianjin LNG национальной газовой сети под полным сопровождением патрульного судна «Hai Xun 0208» морской администрации Тяньцзиня. Это 500-й LNG-танкер, принятый терминалом с момента его ввода в эксплуатацию, что знаменует собой достижение важного рубежа в количестве разгрузок LNG-танкеров на приемном терминале Tianjin LNG. Этот опыт стал ценным вкладом в обеспечение безопасности транспортировки LNG в северных портах Китая.

Учитывая высокие риски операций с LNG-танкерами и строгие требования безопасности, морская администрация Тяньцзиня неизменно придерживается принципа «безопасность прежде всего, профилактика в приоритете», активно работая на всех этапах — от захода судна в порт до выполнения операций на месте. Благодаря точному регулированию и эффективному обслуживанию создается надежная сеть безопасности для LNG-танкеров.

Действуя на опережение, обеспечиваем «первый ход» в поддержке поставок. В рамках данной разгрузочной операции морская администрация Тяньцзиня заранее получила информацию о движении судна «Мистрас», его грузе и планах плавания, координировала подготовку к заходу в порт с центром лоцманской службы, портовыми предприятиями и агентами. Было научно разработано индивидуальное решение по сопровождению судна, проведена комплексная оценка рисков навигационной среды и уточнен план действий в случае неблагоприятных погодных условий, чтобы гарантировать выполнение всех подготовительных мероприятий.

Полное сопровождение для укрепления «безопасной дамбы» при заходе в порт. Во время захода судна «Мистрас» морская администрация Тяньцзиня обеспечивала его полное сопровождение, поддерживая непрерывную связь через радиотелефон с судном и предупреждая проходящие суда о необходимости уступить дорогу. Кроме того, с использованием системы управления движением судов (VTS) осуществлялся круглосуточный динамический мониторинг маршрута судна при входе и выходе из порта, оптимизировалась организация движения на водных путях, своевременно публиковалась информация о безопасности навигации, что обеспечивало свободное движение и благоприятную навигационную среду, создавая «зеленый морской коридор» для безопасного захода LNG-танкеров.

Скоординированное взаимодействие для ускорения прохождения процедур. Чтобы максимально сократить время простоя судна в порту, морская администрация Тяньцзиня совместно с таможенными и пограничными службами организовала совместные проверки «один заход на судно, объединенная инспекция», что позволило обмениваться информацией, признавать результаты проверок и оказывать взаимную помощь в правоприменении. Это исключило повторные проверки со стороны различных ведомств и значительно повысило эффективность прохождения процедур в порту. Также был открыт «зеленый коридор» для административных процедур LNG-танкеров, что позволило приоритетно оформлять разрешения на вход и выход из порта, обеспечивая «нулевое ожидание» при прохождении процедур и снижая затраты на простой судов.

Строгий контроль для создания надежной «защитной сети» на месте. После швартовки судна инспекторы морской администрации незамедлительно поднялись на борт для проведения проверки безопасности судна и контроля за соблюдением мер по предотвращению загрязнения. Основное внимание уделялось проверке состояния противопожарного оборудования, спасательных средств, навигационных приборов и системы мониторинга грузовых отсеков. Также инспекторы требовали от судна и береговой стороны строго соблюдать процедуры проверки безопасности на стыке судна и берега, а также стандартизировать процессы погрузки и разгрузки, чтобы гарантировать выполнение всех мер безопасности и предотвращения загрязнения. Это позволило обеспечить отсутствие «слепых зон» в контроле безопасности и «нулевую дистанцию» в предоставлении услуг.

Приемный терминал Tianjin LNG национальной газовой сети является ключевым проектом по взаимосвязанности инфраструктуры природного газа и важным центром чистой энергии в Северном Китае. С момента ввода в эксплуатацию данный терминал принял более 45 миллиардов кубометров LNG, который после газификации через национальную газовую сеть поставляется в Пекин, Тяньцзинь, Хэбэй и соседние регионы, обеспечивая устойчивую поддержку для экономического и социального развития региона, а также удовлетворения потребностей населения в газе. После завершения разгрузки 65,6 тысяч тонн сжиженного природного газа, доставленного судном «Мистрас», региональные запасы природного газа будут дополнительно увеличены, что внесет новый вклад в обеспечение энергетической безопасности страны и стабильность поставок газа для населения.

500 безопасных разгрузок — это не только важная веха, но и новый старт. Морская администрация Тяньцзиня будет продолжать активно внедрять новую стратегию энергетической безопасности, оптимизировать меры по контролю безопасности LNG-танкеров и предотвращению загрязнения, повышать эффективность морского надзора и уровень обслуживания. Все усилия будут направлены на обеспечение безопасной и эффективной работы судов на терминале LNG национальной газовой сети, а также на ускорение строительства мирового класса интеллектуального и экологически чистого порта Тяньцзинь, внося значительный вклад в развитие морской отрасли.