Международные тенденции судоходства-февраль 2, 2026 - MSC запускает новый Тихоокеанский маршрут

February 2, 2026

TDD-Global

12841

Руководство

Основные моменты

На этой неделе мировая судоходная отрасль видит серьезные сдвиги. MSC расширяет свою тихоокеанскую сеть новой специализированной службой, соединяющей Австралию/Новую Зеландию с Восточным побережьем США, добавив Веллингтон в качестве порта захода. В отдельном развитии APM Terminals Maersk был назначен временным оператором ключевых портов Панамы Бальбоа и Кристобаль, взяв на себя управление от Hutchison Ports через 25 лет. Между тем, Шанхайский индекс контейнерных перевозок резко упал до 1316,75, при этом ставки на западном побережье США упали на 10,4% до $1867/FEU, на восточном побережье США-на 10% до $2605/FEU, в Европе-на 11,1% до $1418/TEU, а средиземноморские маршруты упали на 12% до $2424/TEU. Эти шаги сигнализируют о значительных перестройках в сетях перевозчиков и портовых операциях на фоне смягчения глобальных рынков грузовых перевозок.

MSC запускает новый маршрут через Тихий океан

MSC планирует на следующей неделе запустить новый сервис Австралия/Новая Зеландия - Восточное побережье США, вводя порт Веллингтон и расширяя свою сеть в Тихом океане с помощью 11 специализированных судов.

Maersk берет под контроль порты Панамы

APMT компании Maersk назначена временным оператором портов Бальбоа и Кристобаль. Права на управление ранее принадлежали Hutchison Ports с 1997 года.

Мировые ставки на перевозки резко падают

Индекс контейнеров Шанхая упал до 1316.75. Ставки на Запад США снизились на 10.4% до $1867/FEU, на Восток США на 10% до $2605/FEU, в Европу на 11.1% до $1418/TEU, и в Средиземноморье на 12% до $2424/TEU.