Началось строительство тяжёлого кранового судна водоизмещением 60 тысяч тонн с носовой надстройкой в рамках проекта Китая и Польши.
28 сентября утром компания Zhongbo официально начала строительство новой серии тяжеловесных судов с грузоподъемностью 60 тысяч тонн и носовым управлением.
Длина нового судна составляет 199,9 метра, ширина – 32,26 метра, общая грузоподъемность – 60 800 тонн, грузоподъемность кранов достигает 400 тонн. Конструкция навигационного моста на верхней палубе обеспечивает непрерывный обзор, а палуба позволяет перевозить большее количество и более высокие грузы. Грузовой отсек №2 нового судна имеет открытый дизайн: крышки грузового люка могут быть сняты, образуя открытое пространство, в отсеке предусмотрена дренажная система, позволяющая перевозить оборудование, превышающее высоту отсека. Новое судно будет оборудовано палубой повышенной прочности и регулируемыми крышами грузовых отсеков в 2-3 уровня, что позволит удовлетворить потребности в транспортировке сверхтяжелого и крупногабаритного оборудования, такого как энергоконтейнеры, трансформаторы и крупные портальные краны.
Серия новых судов грузоподъемностью 60 тысяч тонн компании Zhongbo включает в себя 6 судов, общей грузоподъемностью около 364 тысяч тонн. Ожидается, что строительство всех судов начнется к концу мая 2027 года, а их постепенная передача в эксплуатацию начнется с сентября 2027 года.
-
Рост международного влияния Китая в судоходном финансировании и страховании3009
-
Путешествие по водным путям Гуанси: история и современные достижения4577
-
Яньчэнский морской эскорт обеспечивает безопасный экспорт автомобилей4812
-
Проект строительства узла Лунвэйчжоу на реке Юань вышел на новый этап3088
-
Рекордный рост: Грузовые перевозки между портом Яньтай и Африкой превысили 8 миллионов тонн4687
