China Shipbuilding 711 Institute получает заказ на 10 комплектов метанольных генераторных установок.
Недавно Исследовательский институт №711 Китайской государственной судостроительной корпорации (сокращенно Институт №711) подписал с компанией Wuhan Innovation Jianghai Shipping Co., Ltd. контракт на поставку комплектов метанольных генераторных установок и систем электрической тяги для 10 прибрежных балкеров грузоподъемностью 23600 тонн с метанольным двигателем.
Институт №711 полностью оснастит эти суда самостоятельно разработанными метанольными генераторными установками и интегрированной системой электрической тяги на основе постоянного тока, создавая комплексное экологически чистое энергетическое решение. Эти суда будут оснащены разработанными Институтом №711 6-цилиндровыми метанольными генераторными установками CS21M, работающими на одном топливе. Номинальная мощность одной установки достигает 1130 кВт. Это первый в стране судовой среднеоборотный двигатель, использующий технологию прямого впрыска метанола в цилиндры, с полностью контролируемыми ключевыми технологиями. По сравнению с традиционными судовыми дизельными установками, уровень замещения метанолом может достигать 90%, что позволяет заменить 2 тонны метанола на 1 тонну дизельного топлива. При этом выбросы метанола практически отсутствуют, а уровень выбросов соответствует требованиям второго этапа китайских нормативов. Это эффективно решает проблемы высоких выбросов и загрязнения, характерные для традиционных балкеров, и всесторонне повышает уровень экологической эксплуатации судов.
-
Гуанчжоуский порт стал первым в мире портом с метанольной заправкой для трёх типов судов4369
-
Система умного мониторинга судоходства в Нанкине: мгновенная связь сигналов тревоги и видеонаблюдения4185
-
Северный угольный транспорт: AI-технологии для энергобезопасности в Хэбэе3943
-
Совместная защита безопасности на водах Желтого и Бохайского морей: начало новой эпохи сотрудничества4093
-
Влияние Китая на международные морские финансы и страхование продолжает расти3101
